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劳力士名表 D109BBO腕表整个外部结构全部采用不锈钢材质打造，具体应该便是316L不锈钢了，不锈钢材质的特性在于成本低、易加工、耐腐蚀以及较好的硬度，因此也成为了几乎所有钢表的首选材质（劳力士除外）。时度的此款腕表在不锈钢的表面，电镀了一层黑色，在此需要说明一下的是，在镀膜的工艺中，目前最理想的应该是PVD，而电镀由于成本较低和操作简便，也常被使用，不过效果并不理想，普遍在一两年内便会掉色。 机芯是腕表最为核心的部分，帝舵自从成立以来便一直依附于劳力士，在机芯方面劳力士给予了很多帮助，近年来帝舵开始另辟蹊径，从其他机芯厂（主要是ETA）购入机芯，然后进行改制，或者直接自己出机芯，此款20530N腕表所使用的便是基于ETA 7753机芯的改良机芯，帝舵在毛坯的7753机芯表面装饰精致的日内瓦波纹，并进行了一些功能性打磨，使其性能更为精确和稳定。7753型机芯是7750型机芯的改进版本，它将7750型机芯12点钟位置的30分钟计时盘转移到了3点钟位置，实际上这牵扯到整个计时轮系的变动，因此和7750是完全不同的两款机芯。 帝舵由劳力士一手扶持长大，如今逐渐以鲜明的风格和设计展现自身的综合实力，是一个很有潜力的品牌。帝舵Grandour系列以赛车运动为设计源泉，整个系列围绕赛车运动的激情和能量来谱写腕表序曲，20530N腕表作为系列的新成员，以更富现代和动感的造型亮相，黑色的盘面点缀红色的指针和赛车仪表盘式小秒盘，如同能量即将在瞬间爆发，让人有亲临赛车的震撼之感。 潜航者腕表一直是潜水表中的典范，在2012年劳力士以崭新的面貌推出114060型腕表，独特的形象又增加了新的风采。首款潜航者是在1953年推出的，距今已经整整60个年头了，可谓是历史悠久的表款，而新款用全新的技术全新的材料再次续写它的传统。相比老款更加坚固、易读，延续了传统经典专业潜水腕表的地位。 40毫米的潜航者蚝式表壳，已经成为劳力士技术跟辨识上的经典元素。904L不锈钢耐腐蚀十分的高，表底又是经过表匠精细处理过的，使表壳几乎达到完全密封的状态。单向旋转的潜水表圈是采用抗刮损且不脱色的特殊陶瓷制成，而且刻度上还有PVD镀膜。黑色的表盘上指针跟时标都是涂有蓝光的夜光涂料，使在黑夜里、水下都可以清楚的读取时间。防水深度达到300米不只是依靠它蚝式的表壳，还有就是三扣锁防水系统，就像是潜水舱门一样旋紧在表壳上，并且得到表冠的护肩的防护。几乎完全密封的腕表给内部的机芯最佳的保护。 劳力士水鬼 总结：劳力士DEEPSEA 腕表可满足专业潜水员对坚固、精准和可靠的极致需求，每一枚腕表出厂前均经过劳力士最严苛的防水测试，确保腕表质量，值得拥有。劳力士腕表在全球都享有很高的知名度和产品销量，这会是一份绝不会出错的圣诞礼物。官方型号M116660-0001，参考价格87500元。(腕表之家 图/文 源源） 劳力士一直致力于对潜水表的开发，在08年可以应对深海挑战的腕表诞生了，它可以到达的深度没有专门为研究深海的潜艇要深，但是比大多数潜艇探索的更深，甚至是人类能存活的深度的百倍深度。这么先进的潜水表它的名字就是Deepsea系列116660黑盘手表，是劳力士专为水下探险而作。 劳力士Deepsea系列116660使用的是3135自动上链机芯，该机芯是完完全全的劳力士自产机芯，劳力士是现在少有的全部自产机芯的品牌之一。机芯内部齿轮较少，这样使机芯更加牢靠。桥式夹板使摆轮的运行更加稳定，内部的蓝色的游丝是高级腕表的标志。而且通过了瑞士精密时计测试中心的认证，堪称一代经典。 |
