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解码劳力士机芯（3135机芯）
在众多的劳力士机芯中，3135机芯堪称经典中的经典，也是劳力士的主力机芯之一，它被应用于几乎大部分的劳力士经典表款中，比如潜水表中著名的“水鬼”、Datejust和Deepsea系列等。先来观摩一下关于最新3135机芯的视频，也就是装配了Parachrom蓝游丝的3135机芯。视频约1分半钟，建议在WiFi环境下观看。
虽然说的是机芯装配过程，但是视频特别强调了Parachrom蓝游丝开发制作和组装过程，因为这是劳力士之所以被称为“皮实”的制胜“法宝”之一，因为它保证了机芯具有优秀的防磁和抗震功能。
3135机芯概况
3135机芯的正面和背面（没有蓝游丝的那一代）
3135机芯是劳力士目前生产数量最大，时间跨度很久的主力男表机芯型号，也是继3035之后第二款28800摆频的机芯。虽然改进自3035，但是设计和工艺都更加成熟，也是大家公认的一代“机芯王”。
“与保值同意”，有人如此高度评价3135机芯
作为劳力士最基础最经典的机芯，3135机芯不仅应用于劳力士水鬼系列，包括deepsea，datejust等劳力士其它经典表款也基本都有应用。
俗称“水鬼”的劳力士潜航者型系列116610LN-97200蓝盘腕表，搭载经典的3135自动机芯，904L不锈钢材质，具备日期显示功能，密底，表径40毫米，防水300米。
3135机芯基本数据是这样的：机芯直径28.5毫米，厚度6毫米，每小时摆频28800次，31颗红宝石，动力储存50小时，瞬跳日历，四臂Glucydur合金摆轮，4颗砝码，其中2颗可调砝码，宝玑式游丝，kif避震装置。
3135机芯拆解图
另外值得一提的是，在机芯的自动上链系统中，劳力士机芯配备一些特有的红轮，红轮上采用的TEFLON喷涂工艺，在防腐，耐磨损，减摩擦等方面都表现优异。
注意红轮细节
红轮特写
防震抗磁“功臣”：Parachrom蓝游丝
首先说，Parachrom蓝游丝是劳力士在无卡度游丝的基础上开发的。无卡度游丝由于是双层游丝，整个游丝较短，使其在不同方位受到的影响也相应减小，较好地减轻了手表处于立面状态时走时快慢的变化，达到天文台每天+6到-4秒的走时精度。比没有采用无卡度游丝，而是有卡度游丝的机芯，哪怕也通过了天文台认证的情况更加耐用和抗震。
视频特别强调了Parachrom蓝游丝
现在劳力士3135机芯的摆轮游丝全部都采用了PARACHROM蓝游丝，它由一种劳力士独有的铌（niobium）、锆（zirconium）和氧合金制成。此游丝不受磁场干扰，在温度变化的情况下仍维持稳定状态，同时比传统游丝的抗震力高出10倍。
我今天已经是这个帅帅的样子了
不足之处
当然，再完美的产品也有不足之处，除了前面提到的磨蹭夹板的小问题，还有一点要说一说，由于劳力士采用传统中心轮输出动力提供给日历和显示时间，而二轮又采取偏中心布置，所以条盒轮除了带动二轮（条盒轮左边），还要多带动一个小的中心轮（在中心秒轮和小夹板的下面），致使现在的3135机芯启动性能不如老款1570及2824等机芯。
未装配Parachrom蓝游丝的老一代3135机芯
总评：瑕不掩瑜，3135机芯至今仍然是一枚非常优秀且经典的机芯，虽然也存在磨蹭夹板的小问题，但可靠性、耐用性没有话说。正如开篇所提到那几个经典的劳力士系列，其实也是市面上比较保值的表款，像“水鬼”、datejust等基本都是搭载3135机芯。
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