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之前我们聊过一期浪琴嘉岚手表，特殊的前开盖结构，有人还说道它的机芯，这期我们就聊聊浪琴嘉岚男表用的石英机芯——L420.1
 
这个浪琴L420机芯就是ETA的282.001，只是电路板上多了浪琴的印记而已。
左侧是浪琴的，右侧就是ETA282.002。这个机芯两针，无日历，厚度只有1毫米多些。但是却有13钻！我们可以看一下它的结构，和普通的石英机芯有很大区别的，这些区别也造成了日常使用中的一些地方需要我们注意：
看一下夹板上的字，13钻，还有线圈旁边的ETA标志以及282.001印记。 
机芯的厚度和大小于一角钢榍对比图。这个机芯还是很薄的。鉴于除了电路板上面的印字，其它地方完全一样，接下来我们拆解的机芯是表友提供给我的一个ETA282.001机芯。
 
去掉电路板，看到正极片和负极片都很薄，用了一个塑料膜隔开避免短路。 
去掉电路板和线圈的主甲板，就剩下轮系了，很简单。然后我们可以清晰看到轮系夹板上7颗钻，给人感觉很厚道啊。
 
拉档件不多，做工很精致厚道，像是钢板切削出来的，不是日本石英表那种铁丝的感觉。 
里面轮系布局，和ETA976.001比，齿轮较多。
分轮上面有个铜片。
注意：时轮和分轮直接放在一起，在放在主甲板上，这样整体厚度会薄，但是一旦有磕碰造成主甲板细微变形或者分轮变形，机芯就会很容易发生偷停现象。我们平时佩戴这个机芯的手表要避免磕碰和剧烈运动。还有一点，就是，机芯进水后也会造成偷停。所以，薄机芯的娇气是必然的，即使用13钻，因为整体的薄，也不能像厚机芯那样皮实。当然了，正常佩戴，是没有任何问题的。
最后主甲板上面的宝石数，6个。
 
主甲板和一角钢榍对比。很薄。我们拆解完发现，这个机芯用料做工还是相当不错的，虽然没有精致的打磨，但是这也不影响它是一个值得称赞的机芯。正常使用中，它的电池可以达到3年寿命，因为它没有秒针，分针15秒跳动一下，非常省电。在遇到的故障中，很多都是因为进水啊，或者因为磕碰导致机芯故障，造成表的偷停，走慢，或者费电。除此之外，这个机芯寿命应该相当的长。对于喜欢超薄表的表友来说，搭载这个机芯的浪琴嘉岚还是不错的。也许有些人觉得几千元甚至上万的浪琴装这个石英机芯不值这个价钱，那么您看看以下这个机芯装在浪琴里： 
E64111或者E61111，这种机芯是新推出应用在浪琴律雅系列里面的，可以和以前的255系列机芯通用。这种机芯明显做工用料不如曾经的ETA255系列，而且有人反应不是耐用，故障率高。所以，我们今天分享的这个282.001又薄又耐用，还是值得肯定的。最后我再说一句，希望这个282.001机芯不要被廉价机芯所代替吧。
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