作为一个品牌来说,苹果无疑是非常成功的,看看身边多少人用苹果手机就知道了。在全球范围内,苹果也一直是品牌价值最高的品牌之一。 苹果自从前几年推出智能腕表之后,就大摇大摆地进军了钟表界,让一些传统钟表品牌感到“鸭梨山大”。但是身边戴苹果表的人有多少?反正我真没看到几个。 别告诉我苹果腕表是奢侈品,几千块的产品恐怕还够不上奢侈品的门槛。而且由于是电子产品,很快就会面临更新换代等一系列问题。再看看劳力士,相信谁都不会反对,劳力士属于奢侈品范畴,一块最便宜的劳力士,工价也要4万左右。劳力士现在全部生产机械表,在做好保养,小心佩戴的情况下,能用一辈子,还能传给家人,那个时候,苹果腕表在哪里呢? 劳力士Milgauss 至于说苹果表现在销售额超过劳力士,我认为这只是暂时的,可以再过三五年看看。购买苹果表的人,大多是苹果的粉丝,苹果本身的品牌号召力在起着主导作用。苹果表作为新鲜事物,也许很多人愿意尝鲜。相信过了几年之后,这股热潮会退去。那个时候,人们在选择腕表方面,就会回归理性,知道自己真正想要的是什么。 劳力士海使 劳力士属于“厚积薄发”,因为基础打得扎实,所以这么多年都能在很多大风大浪中存活下来。苹果腕表更多的还是依靠品牌自身的影响力,是否能长期在表坛活得这么滋润?很不好说。
表圈有个段子叫做“劳力士只有两款表,一款是Day-Date,另一款是Submariner”,大意就是劳力士现有的表款多多少少都能在这两款上找到影子。它们一款是正装表,一款是运动表,都是各自领域内的明星产品,经久不衰。虽然都有相似的蚝式表壳,可盘面、表针还是有很大的局别,都有自己的特点,极具辨识度。我们很难将两者混淆,而或是联系在一起。 不过最近有一块手表的出现,却让大家不禁感叹“果然是贫穷限制了想象力,居然还有这样的劳力士”。 1972年产 劳力士Ref.1803 hqmilton Ref.1803表款,光听型号,对劳力士熟悉一点的朋友就知道这是一款很经典的贵金属表壳的Day-Date手表。此乃该系列的第二代产品,其生产时间从1959年跨度到1977年,历经了近半个世纪,直至今日依旧有不少运行良好的Ref.1803大量存世。 劳力士 Ref.1803 Christies佳士得拍卖行 但这块编号为2167821的Ref.1803的正面却与众不同,不是标准的条形刻度+棒针的搭配,也不是少见的子弹刻度+剑针的组合,而是Submariner潜航者系列最为标志性的圆形夜光涂抹刻度(俗称膏药面)匹配Benz奔驰针的模式。 这样“混搭”的手法也并不罕见,有不少的人都这样自己DIY或者找维修师傅改换一下,难度并不高。 劳力士 Ref.1803 Christies佳士得拍卖行 不过如果大家看得够仔细的话,会发现这张盘面并不简单。它并不是直接把水鬼的盘面给换到了Day-Date,而是重新做了一张。因为在12点钟位置有给星期显示功能开设的独立窗口,更为关键的是,这个窗口的边缘是下凹的。这样带有下凹窗口的表盘在制作盘面的第一步就要通过机器冲压完成,等黑色油漆、夜光刻度涂抹完成以后是不能再加工的。也就是说不是将水鬼的表盘扣一个洞就可以装上去使用的。 那么这样一块如此特殊的Ref.1803究竟是怎么一回事呢? 其实它是定制款,更为特殊的是它是一块由劳力士官方生产的定制款,而不是现在市面上常见的由非劳力士官方授权的第三方公司、机构的改装产品。 Klarlund店铺实景 1947年,Povl
Klarlund创立了同名的钟表经销商品牌Klarlund,随着多年来努力,Klarlund已经是丹麦甚至斯堪的纳维亚地区首屈一指的高端钟表经销商。其和劳力士的关系非常好,虽然Klarlund代理了不少的高端钟表品牌,但是在它们店铺最高、最醒目的位置上还是放着劳力士的皇冠Logo。 当时,Povl
Klarlund有一个客户,他很喜欢Day-Date这样的贵金属表壳+星期日历的双显示,但他同时又有一个爱好,那就是帆船。虽然Day-Date同样是蚝式表壳,也有良好的防水性能,但是客户觉得普通量产版本的Day-Date显得过于正式,完全没有运动气氛,这样的外形在他玩帆船时完全不配。于是他提高Povl
Klarlund向劳力士提出了一个要求,想要定制一块特殊的手表,将Day-Date和Submariner结合起来。劳力士官方居然同意了,并在1969年将这块手表交付了他。 劳力士 Ref.1803 Christies佳士得拍卖行 那么这块手表到底是算劳力士哪个系列的产品呢?Day-Date还是Submariner?根据其表耳间、表后盖以及表盘上的印字可以确定,当时其是被以Day-Date的身份推出的。 “大名鼎鼎”的法拉利红色款 劳力士 迪通拿Paul Newman 劳力士稀奇古怪的产品也有,但其中不少也是充满争议的产品,比如一些当年劳力士的合作厂家Singer、Stern、Lemerich、Beyeler所生产的样品、配件被人翻出来重新装壳组装,当成劳力士官方产品出售。它们中比较出名就就是这块“大名鼎鼎”的法拉利红色款劳力士迪通拿Paul
Newman,其根本没有劳力士官方的认可,而是后人把表盘厂家Singer给劳力士做的样品拼装起来销售。 ROLEX DAY-DATE 1802 中东市场定制款 phillips 所以,当这块特殊到不行的Ref.1803出现的时候也备受怀疑。同时劳力士一般只给大的组织和经销商定制产品,比如英国皇家空军、法国Comex潜水公司、意大利警察潜水队、中东皇室,并且大多只是加印一个图案或者几个字母而已,而不是单独开模生产零部件。所以这块Ref.1803更是疑云重重。 不过Ref.1803的主人拿出了一堆证据证明其清白,从上世纪70年代到90年代,这块手表分别在不同的年份里面4次通过经销商Klarlund到劳力士进行保养。当然,因为Povl
Klarlund就是Klarlund表店的老板,他们可以一起伪造记录,不能全信。但是在今年,这块手表被送到了瑞士日内瓦--劳力士总部进行了再一次的检修,劳力士官方核查当年的档案记录,正式确定这块手表是劳力士给Povl
Klarlund的客户做的定制款。 劳力士 Ref.1803 Christies佳士得拍卖行 稍有遗憾的是,这块特殊的Ref.1803并不是“独一无二”,虽然是Povl
Klarlund的客人根据自己的需求找劳力士定制的,但是这样的东西实在是太独特和吸引人了。所以当这个客人在1969年的某一天来到Klarlund表店准备取走自己定制的手表时,不巧被某位皇室成员给碰见了,这位皇室也很喜欢这样独特的款式。因为实在是无法拒绝,惹不起,Klarlund又找到劳力士官方给追加定制了一块,所以,这款长得像水鬼的Day-Date其实是有两个的。 1969年,彼时由日本Seiko引发的石英危机含苞待放,并未引起波澜,也未影响到劳力士的经营业绩。所以,劳力士不至于因为一点点钱去给客人单独定制一块手表。只能是因为第一个定制的客人给了很多很多的钱.......当然这个具体的数额是没有办法知晓了,不过可让劳力士给单独生产零配件的代价肯定是不菲了,并且成品还是将两个不同经典款结合在一起的特殊款。
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