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陀飞轮腕表之所以被称为“表中之王”是因为它制作工艺复杂，世界上能够制作陀飞轮腕表的品牌有限，因为是设置有陀飞轮装置的表会被称之为“表中之王”。陀飞轮最早是用于怀表上的一种装置，为了抵消掉怀表来自于地心引力的作用，让表走得更准。而现在人们已经很少会用到怀表，都是腕表，在腕表上陀飞轮几乎起不到调节的功能，所以说陀飞轮更像是腕表上的一个装饰，或者是一种品质和等级的象征。 
此外说道“表中之王”，目前能撑起起这个名号的应该是百达翡丽175周年纪念款Ref.5175大师弦音腕表。这款腕表正反两面都可以佩戴，双面表壳直径47毫米，内藏四个发条盒和不下20项复杂功能，包括令人艳羡的大小自鸣、三问、带四位数年份显示的瞬跳万年历、第二时区、以及在自鸣表领域开创先河的两项专利：报时闹钟以及按需鸣报日期。 
这款腕表的研发、制造和组装就耗时10万多小时，其中单单机芯零件的制造处理就耗费近6万小时。每枚机芯由1,366个零件构成，每件表壳还包含214个独立部件，因此每枚大师弦音腕表的零件总数高达1,580枚。腕表总共做了7枚，卖了六枚，第七枚放在了百达翡丽博物院永久展出。 
陀飞轮一直被不少表友誉为最装的功能之一，究其原因一方面是售价动辄几十万，另一面则是功能性的鸡肋，甚至一度被传为钟表界的“小彩旗”。 
历代朗格陀飞轮 曾有一位表友聊过对陀飞轮的看法，大意是对陀飞轮的认可程度很高，喜欢这种复杂的机械设计，但“深入”了解后发现问表好歹能叫唤几声、万年历可以对时间长期把控，而陀飞轮除了高难度装配以外就没有其他的实质性内容，日后的保养、维修也是极其麻烦，那宝玑先生弄这个东西为了什么？ 
真力时指挥官系列陀飞轮 这个锅宝玑先生是拒绝的！早在1795年宝玑先生发明陀飞轮，初衷是利用调速装置降低地心引力对机芯影响，从而提高精确度。在那个怀表为王的年代里，肯定是揣口袋里更为方便，因为放置位置的不同就更容易受到地心引力的影响。 鉴于这个背景下，陀飞轮最初的意义是让计时器保持更精确的运行。 
而随手表的应用改变了携带方式和机械工业的进化，陀飞轮装置便逐渐退出了实用领域，而到如今更是成为了实至名归的“花瓶”。 尽管如此！由于陀飞轮本身的结构加上赏玩性，被赋予的价值就不再是实用不实用这个问题了。当各大品牌解决机芯的基础稳定问题，大家在误差值上都达到了一个相差不远的水平后，那可比的自然就是复杂、复杂、复杂。 
积家双翼立体双轴陀飞轮月相腕表 平面陀飞轮你们觉得大众，那就来3D式； 单一功能的陀飞轮觉得简单是吧？那就万年历、月相； 陀飞轮能不能戴着游泳？宝珀五十?300米告诉你可以！ 
宝珀五十?系列陀飞轮5025-1530-52 品牌们都十分看重陀飞轮的附加领域，如何才能让自家的腕表与众不同真是绞尽脑汁，为让消费者认同操碎了心。 理查德?米勒这个概念玩的就是非常高级了，RICHARD MILLE RM 50-02 是跟ACJ合作开发的一款腕表，而ACJ是干嘛的？专门定制豪华私人飞机的，双秒追针功能加上陀飞轮，感觉到位了吧！钛合金的表壳和镂空设计看上一点也不笨重。 
RICHARD MILLE RM 50-02 一如ACJ根据客户需求打造卓尔不凡的豪华公务飞机，RICHARD
MILLE RM 50-02采用五级钛合金桥板及底板，
加入更多开放式元素，进一步应用镂空工艺，大大减轻腕表重量。机芯内部许多零部件都经过特殊、专门的航空涂层处理，通常飞机的发动机与起落架零件也采用相同涂层，避免腐蚀与外在环境的破坏。 
双方合作成果除了展现在双秒追针计时码表机芯内部令人屏息的视觉效果之外，在技术上也有所精进，例如成功消除启动与停止计时码表功能时秒针所产生的惯性跳动。另外，全新的双秒追针装置也采用钛合金打造，借由减少内部摩擦力有效降低计时码表的动能消耗。 接下来说说大黑牛李晨的手表，能泡到范冰冰怎么也得高富帅才行。 
李晨同款HUBLOT MP-05 LaFerrari 售价240万起 无论从技术还是设计角度看，HUBLOT
MP-05
LaFerrari与同名法拉利跑车拥有同样卓越的品质。制表师与法拉利团队的共同协作使腕表与汽车之间彼此共通。机芯中装配不少于637个零件，同时搭载陀飞轮机芯，内部的11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连，不会依次影响同时又能够彼此支持，因此动力储存能够达到50天之久，这些特征足以令这款腕表引以为傲，堪称卓越的概念腕表。 
2016年发布的蓝宝石表壳款 蓝宝石的高硬度做切割是极难的工艺，切割这样的一块表壳成品至少不低于500个小时。 
LaFerrari作为有史以来最强法拉利，拥有963匹马力，同期放得入眼只有保时捷918和迈凯轮P1，HUBLOT想要在MASTERPIECE系列中表达其至高无上的地位，按照官方的说法，MP-05
LaFerrari设计就像V12引擎般硕大、精密、昂贵、高性能、功能不多，布置不同的是它很安静。 
宇舶的MP-05在视觉上的冲击无疑是致命的，甚至第一眼瞧上都来不及揣摩时间是如何显示就已被惊艳，陀飞轮的位置十分隐蔽，在六点位以垂直悬挂式呈现，以框架固定，有点被关到了小黑屋味道。 至于看时间，估计也是很多文科生的痛。 
这块腕表拥有50天的超长动力，由于机芯的超长动力又是手动机芯，所以上链跟常规的表款也截然不同，宇舶会给你一把特制的电钻，借此来进行上链。 展开全部
我想给大家展示的是一款去年最热门最复杂的陀飞轮腕表。 
Recital 18陀飞轮表 坡度的立体机芯，拱形的月相盘、时区盘，都是前所未有的突破，品牌拥趸第一眼看中她，有些就再也没脱离过手腕。 在3点位置的第一个半球体用于表示地球，以三维的方式显示世界时间。一枚置于半球体轴心——北极的指针沿着它的曲面延伸，并能让腕表设定为显示24个时区中的任何一个。这枚指针指向的是在半球体外围同心轴上标示的选定时区时间，而代表着该时区的城市名称，则标示在半球体上方两个同心滚轮的其中一个之上，这个装置上的时区指针也是另一项新发明。除了能令腕表轻松调校时区，并显示该时区的时间与城市名称外，环绕着地球的24小时时标环更能让使用者瞬间得知世界任何一地的时间。 此外，两个跟随半球体曲线运行的窗口，能分别显示出在北半球及南半球所观测到的月相变化，月球与星空不断相互交错，由极为精密的机械结构所驱动，每122年才需调校一次。而每个半球体都?用一块完整的金属打磨而成，并以正确比例刻上浮雕。随后再为海洋注入蓝色夜光物料，月球上的坑洞中则为白色夜光物料；至于天空和宇宙，亦会在漆黑中展现暗蓝色调。这两个半球体带来了两项技术困难，一方面，球体必须能够自由地以最高效能转动，以免影响腕表的精密计时功能。另一方面，工匠们因为美感的原因，并不希望把半球体的支点置于轴心上；而同时，轴心的位置也已由地球上的时区指针所?据。工匠们故此研发了一套原创的专利系统，此系统配置了三个红宝石轴承于半球体的边缘上，钟表爱好者们必定能够欣赏以及感受到这个不可思议的系统所带来的妙极效果。
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