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最便宜的国产陀飞轮，恐怕也得上万。至于瑞士大牌的陀飞轮，几十万，甚至上百万屡见不鲜。百元级的陀飞轮，只能是不切实际的梦想。 
宝玑5367超薄陀飞轮腕表 其实我们现在看到很多号称“陀飞轮”，或者在宣传中往陀飞轮身上靠，打点擦边球，售价上百元的表，几乎都是露摆的表。露摆虽然看上去和陀飞轮有点像，但结构原理并不一样，难度也低很多。所谓露摆，就是在表盘上开一个孔，露出摆轮结构。因为摆轮一直在动，所以在不了解的人看起来，似乎和运动中的陀飞轮差不多，其实完全不同。 
格拉苏蒂原创议员陀飞轮腕表 
万国达文西陀飞轮逆跳计时腕表 陀飞轮的原理是将擒纵调速机构放在一个“框架”里面，让这个框架围绕摆轮的轴做360度旋转。这样一来，会将方位误差综合起来，互相抵消，从而大幅减少地心引力对钟表走时带来的负面影响，提高钟表的精确性。而露摆仅仅是在表盘开口，擒纵调速机构的位置并没有发生改变。虽然由于技术和设备的不断发展，陀飞轮和以往相比更容易做，但也绝不会沦落到上百元的境地。
陀飞轮，曾经代表了机械表的顶级工艺，由钟表大师宝玑先生所创，是一种擒纵机构。
擒纵机构，由擒纵轮、擒纵叉、叉瓦、游丝、摆轮等组成，是决定机械表走时精度的最大结构件，由于在普通机械表的擒纵机构中，游丝、摆轮会受到地心引力、松紧程度、金属疲劳的影响，容易造成误差，使腕表尤其是当年的怀表精准度不高，而陀飞轮的诞生帮助其客服了这一症状，其原理是依靠陀飞轮360的旋转将方位误差抵消，从而最大程度的降低了腕表的误差，提高精度。（有兴趣的朋友可以百度，研究下陀飞轮的工作原理） 
陀飞轮曾经是腕表界的巅峰，拥有陀飞轮的无一不是顶级腕表品牌中的顶级款式，而第三代陀飞轮，是由我国钟表大师—矫大羽先生，亲自首创设计并制作成功的（有兴趣的朋友可以查阅一下当年矫大师创立陀飞轮的艰苦条件和锲尔不舍得精神），这也是我国腕表史上巨大的一步，让世界真正看到了中国的技术实力。
但是，为何我一再强调曾经二字？是因为自那以后，陀飞轮从高高在上一下子跌入了泥潭，甚至有段时间，腕表界谈陀飞轮色变，原因就是—陀飞轮被做烂了。是的，陀飞轮的本身代表了工艺与技术的巅峰，其对腕表的作用是毋庸置疑的的，可到最后，急功近利的厂商纷纷效仿，不求有其作用只求有其外形，陀飞轮变成了飞轮，对腕表的作用仅仅停留在了一个镂空的摆件，实用性早已不在，徒有其表，往往是统芯加个飞轮组件，一装配就成了陀飞轮，何其可笑，如今某宝上面充斥着国产陀飞轮腕表，上千块钱就可以买一个，意义在哪？
 百元级别的不叫陀飞轮，顶多是个飞轮，陆风长得再想路虎，那也是陆风。
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