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虽然沛纳海的外形很受关注，但在过去，机芯一直是品牌发展的“软肋”。可以想象，如果一个奢侈的国际品牌没有独立的机芯，在成长过程中很容易遇到挫折，主要是指市场和行业的怀疑，因为独立机芯是评价奢侈手表品牌的重要指标，甚至是不可或缺的，所以这个问题对培纳海这样一个备受关注的品牌至关重要。 
长期的实际情况是，虽然沛纳海品牌已经建立了很长一段时间，但自制机芯的历史并不长。以前，意大利海军的潜水手表大多配备劳力士机芯。后来，一些价格相对接近人们的手表配备了基于ETA机芯的改进机芯。
今天，让我们大致了解一下沛纳海的自产机芯家族。 2002年，沛纳海开始计划生产自产机芯。2005年，历峰集团为沛纳海建立了一家小工厂，同年首次推出了自产P.2002年，2003年陆续推出、2004、2005、2006等4款机芯，还有其他同名机芯，如2002/1等。
P.2002年是沛纳海第一个自产机芯，也是手动上链机芯。该系列机芯采用三发条盒，可提供4-10天动力。它是一款标准的长动力手表，与非自产机芯最大的区别。一般来说，非自产机芯的动力储备一般较短。ps，沛纳海几乎所有自产机芯的特点之一就是长动力。
P.2003机芯是沛纳海表厂自主设计制造的第一款自动上链机芯。这款自动机芯技术元素丰富，配备10天的动力存储，表盘配备线性指示器。
 P.3000是沛纳海一个相对基本的手动上链机芯家族。这款机芯在设计之初就是作为沛纳海手动上链机芯的旗舰机芯生产的，一般搭配在47毫米的手表上。据了解，这款机芯基本都是2010年到2012年出来的。
2009年最早问世的P.目前，9000机芯家族是沛纳海大部分自动上链机芯的集合，P.9001、P.9002、P.9003等都是以P.模板设计为9000，以下两个模板（P.9100和P.9100/R）也是。
P.9100是沛纳海开发的第一款具有计时功能的自动上链机芯，完全由位于诺沙泰尔的沛纳海制表厂开发生产。其材料和工艺标准均达到技术、质量和可靠性的高水平。
P.9100/R机芯配备计时功能.基于9100自动上链机芯的研发而成。P.9100/R机芯配备由垂直离合器和导柱轮组成的飞回计时装置，在结构和直径(13¾法分)上与P.9100型机芯一模一样，但比P型机芯好.9100机芯略厚(9.55mm)，多了26个组件(共328个)，因为增加了帆船赛倒计时功能，所以结构更加复杂。
2010推出的P.虽然999也被称为自制机芯，但它看起来与以前的ETA6497非常相似，与其他自制机芯相比，该机芯的功率储备时间也相对较短，为60小时，通常与42毫米的手表相匹配。
近两年，新一代自主机芯P陆续推出.4000，P.5000等，其中P.5000是手动上链机芯，配有两个游丝发条盒和连续齿轮，动力存储长达8天。因为双发条盒系统使用更细长的游丝，不仅可以增加动力存储的耐久性，还可以稳定地将动力输出到机芯中。 
不同于也是自动上链的P.9000家族，P.4000是比较袖珍的珍珠陀自动上链机制，机芯厚度只有3.95mm，堪称沛纳海自制机芯中非常纤细的一款。
总评：自独立机芯生产以来，培纳海已经推出了10多个自主机芯。这些努力不仅可以看作是一个著名的豪华手表品牌，也可以看作是一系列实际的加强行动，无论如何，都值得肯定。
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