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VS这个工厂比较好。据说是KW分支出来的。不知道是不是一体的还是分体的，总之目前来讲比较牛的一个工厂。看背透并非一眼假了。下面我们来看看VS 382高清大图： VS厂的一组实物图拍摄；通过照片，我们可以清楚的看到它的青铜外壳，机芯，表带，深绿色的表盘，夜光刻度清晰可见；对于这款腕表的亮点依然是它所采用的这款P9000机芯，完美的改变了前几代复刻的摆轮位置不对的缺陷。（注意图的水印） 可以从外壳的铜斑来判定一款青铜的腕表，有没有水分，这腕表本身还是比较重的；47mm的直径，适合手腕比较大的男士。另外青铜的好处就是不怕磨损，随着汗水腐蚀和时间的关系，青铜会慢慢氧化，越戴越有味道。青铜本身就是件随岁月更迭苍劲的好东西。 一体化的机芯，解决沛纳海机芯外观缺陷，最直观的改变在摆轮位置处于七点钟方位，做到了与赞品一样。 补充下VS382与ZF382与KW382的机芯摆轮位置的区别。 KW382：摆轮大概在六点钟位置 
ZF 382：摆轮大概在11点钟方向位置 
VS 382:摆轮位置在七点方向 
知道了这几点，就非常好辨认这几个工厂的沛382了。各位表友不会被忽悠了。
先给大家科普一下青铜：提起青铜，在中国使用青铜的历史更为久远距今4500～4000年的时期人们就已经在使用青铜，其中最有名的莫过于战国铜尊盘、青铜人面方鼎、四羊方尊了。很多有复古情怀的人，看到这种材质和颜色内心都会变得柔软起来，中国古代的青铜器是人类历史文明的重要标志。 青铜是金属治铸史上最早的合金，青铜是红铜(纯铜)与锡或铅的合金，因为颜色青灰，故名青铜，熔点在700～900℃之间，比红铜的熔点低。含锡10%的青铜，硬度为红铜的
4.7倍，性能良好。青铜在1845年左右取代铁广泛使用在铁路建设，桥梁和建筑物上。布鲁克林大桥和艾菲尔铁塔就是用青铜制作的。 
青铜腕表可以说是沛纳海带起的一股潮流，作为最有特色的沛纳海Submersible家族成员之一，沛纳海PAM00382这款腕表因为其材质的独特显然受到了最多的关注。青铜表不同的人可以戴出不同的氧化效果，当青铜遇到了沛纳海，带来的绝对是一种震撼，不仅适合外国肌肉硬汉，文艺男配戴也使这块表更有一番风味。 沛纳海PAM00382可谓一表难求，全球限量1000块，见过实物的人很少，绝对是一款重口味毒物，超迷人!不过沛纳海家的饥饿营销，让表迷们一直在忐忑、失望、期待中等待。 国内有许多工厂尝试去做这一块神器，下面就让我们欣赏一下VS生产的这一款382，客观的去评价一下： 
先来欣赏正面 表镜采用了镀膜工艺，是淡淡的镀膜，减少了反光现象，即使反光也可以看到表盘读数，这比312、359、441之类的可以当镜子照的表镜强多了。 
绿色的表盘很漂亮，这也是跟青铜色相互呼应，整个表散发着独特的气息，正面来看做工细腻，大家都知道铜会氧化，复刻的青铜材质和正品一致，会随时间变化和温度湿度变化而有不同的氧化。所以说戴的越久越能体现年代感，不是钢材质的
带久了会看起来很久，这款382越久越能散发出文艺的气息 
护桥的做工中规中矩，值得注意的是382属于Submersible 1950系列，是潜水腕表，因此表冠的密封性比其他非潜水系列沛纳海更好。不打开护桥龙头是无法上链的，内部是防水胶垫。 
再来看外圈做工，VS厂神级打磨，夜明珠和牙口刻度都是没毛病的，真心毒 
VS厂的382 最大的改进之处就是改进了p9000机芯的避震器指向。 来看机芯拆解，VS厂的流弊之处就是突破以往沛纳海复刻的自产机芯，真正的自产P9000机芯！ VS的机芯打磨也是超神的，让我本人也欲罢不能了，可谓匠心之作。 
机芯采用p9000的装饰性夹板，红宝石、轴承、蓝钢螺丝等一致都一一装饰上了。 
表带和表扣在以往的ZF厂版本都已经很完美，VS只能更优秀。 
青铜表也代表了一种复古流行，有的品牌刻意追求复古风格，反而弄巧成拙，但沛纳海却在这方面做得自信满满、游刃有余。2013年推出的这款沛纳海Radiomir系列PAM00507青铜表，更具韵味。在外观上507跟382几乎一样，唯一区别就是507的表盘上面多了一个动力显示窗，表盘颜色偏绿，显得年轻一些。古旧的颜色给人一种粗犷复古感。表框外环绕青铜饰钉，深绿色表盘设有时标。手表具有清晰的日期显示和动力储存显示功能，九点位为小秒针盘，配备秒针归零装置。作旧工艺，更让喜欢它的表迷着迷。
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